Ciekawy pojazd, zaproponowany przez Bratislavské Automobilové Závody, zbudowany na podzespołach Škody 105/120 - BAZ Furgonet. Powstało raptem kilka egzemplarzy w nieco różnych konfiguracjach:
W całej swej dziwności, ma w sobie to "coś". Poprzez wydłużenie rozstawu osi o 350 mm, powstały za kabiną kierowcy garb, o dość pokaźnej wysokości 1750 mm, nie razi chałupnictwem. Trzeba przyznać, że pomimo ograniczonych środków jakimi dysponowali inżynierowie z Bratysławy, udało im się ulepić z tego co mieli całkiem ciekawe auto.
Tylną oś o rozstawie kół powiększonym względem dawcy o 55 mm, wzmocniono elementami pochodzącymi z furgonu Škoda 1203. Układ hamulcowy zapożyczono zaś z Rapidki.
Jest jednak jedno "ale". Małe "ale", które skutecznie pogrzebało ten projekt. To zamontowany za tylną osią silnik. Przez takie jego położenie, możliwości transportowe BAZ-a zostały skutecznie ograniczone.
Co prawda po obu stronach przestrzeni ładunkowej zamontowano spore drzwi (800 x 1100 mm), ale nie ułatwiało to nadto załadunku większych przedmiotów.
Myślę, że konstruktorzy mogli sobie trochę odpuścić stricte utylitarny charakter samochodu i jego techniczne ograniczenia przekuć na zalety. Czyż nie mógł na BAZie tego auta powstać mały, przytulny kamper?
Może w ten sposób nie byłby to ostatni przystanek dla tego garbatego auta...
Brak komentarzy:
Prześlij komentarz