Lada Samara Bohse Fun

Lada Samara w cabrio? Proszę bardzo! Co prawda nie zdiełano w CCP a na zgniłym zachodzie, ale zawsze.. Wykonawcą była niemiecka firma Bohse, z miasta Dorpen. Egzemplarz ten pochodzi z 1992 roku i można go zobaczyć w czeskim Autoretromuzeum

Premier 118 NE - bombastyczny Fiat 124 z Bombaju

Niespełniona nadzieja motoryzacyjna Czechosłowacji. PAL (od Premier Automobiles Limited) Premier 118 NE. Miał kosztować poniżej 100000 Koron, czyli sporo mniej od Favoritki i zawojować czechosłowackim rynkiem motoryzacyjnym. 

Jak łatwo zauważyć, to kolejny po Seacie, Polskim Fiacie, Tofasie, czy Ładzie, klon włoskiego Fiata 124. Tym razem z Bombaju. 

Napędzany jest niewielkim  (1,171 ccm / 52 KM) silnikiem A12 od Nissana. 

Pomimo wszelkich szans na odnalezienie się na rynku, (nie)stety mu to nie wyszło. Generalnie auto nie dostało homologacji do poruszania się po drogach, a poza tym okazało się, że początkowa cena poniżej 100000 KĆ jest nierealna do utrzymania, biorąc pod uwagę cła i koszty transportu z kraju sąsiadującego z Bangladeszem.

Dziś jedyny ocalały egzemplarz Premiera 119 NE, można zobaczyć w czeskim Autoretromuzeum, gdzie stoi na honorowym miejscu zaraz przy wejściu.

Zmarł Inżynier Wiesław Wiatrak - twórca Beskida

Dziś zmarł inż. Wiesław Wiatrak - twórca rewolucyjnego Beskida. Człowiek, którego bardzo miło się słuchało i który z wielką pasją o swoim dziele mógł opowiadać godzinami. R.I.P.