poniedziałek, 31 grudnia 2012

Rok 2012 - podsumowanie


Wielkie dzięki dla wszystkich tych, dzięki którym w tym roku wydarzyło się tyle fajnych rzeczy. W 2013 działamy dalej, bo mistrzowskiego zespołu się nie zmienia!!!

czwartek, 6 grudnia 2012

James May - filmy prezentera Top Gear

James May, kojarzony jest przez wielu wyłącznie z programem Top Gear, gdzie uchodzi za dziwaka i marudę a przede wszystkim powolnego kierowcę. Ale prawda jest taka, że to wielki pasjonat techniki i mechaniki i swoją wiedzą mógłby pewnie zadziwić wielu z nas. Dlatego cieszy, że poza pracą w Top Gear, udziela się też w swoich autorskich programach. A jako że już się trochę tego nazbierało poniżej lista jego programów jakie do tej pory namierzyłem, w kolejności całkowicie przypadkowej:

James May on the Moon
czyli program upamiętniający 40 rocznicę lądowania na księżycu załogi Apollo

James May at the Edge of Space
będący następstwem programu o lądowaniu na księżycu, pokazujący podróż Maya na granicę kosmosu na pokładzie Lockheeda U-2

James May's 20th Century (2007)
seria programów o największych według prowadzącego wynalazkach i odkryciach jakich dokonano w 20 wieku. Poniżej lista odcinków:
1) Honey, I Shrunk The World (Kochanie, zmniejszyłem świat)
czyli o tym jak podróże powietrzne zmniejszyły świat i uczyniły go bardziej dostępnym
2) Blast Off (Wystrzelony)
czyli o pionierach podróży kosmicznych i problemach na jakie natrafiali 
3) Body Fantastic (Super ciało)
czyli o ludzkim ciele, jego niesamowitości i słabościach
4) Take Cover! (Kryj się!)
czyli o wojnie i tym co dzięki niej wynaleziono
5) Inventing The Teenager (Wynalezienie nastolatka)
czyli o tym kiedy (i po co) powstał nastolatek
6) Big City, Bright Lights (Wielkie miasto, jaskrawe światła)
czyli o tym jak powstały największe budynki i miasta

James May's Big Ideas
tylko trzy odcinki ciekawej serii, traktującej o wspaniałych pomysłach, które kiedyś wydawały się nieprawdopodobne, a dziś są coraz bardziej realne, jeśli w ogóle nie weszły już do powszechnego użytku. Lista odcinków:
1) Come Fly with Me (Leć ze mną)
May opowiada o wszelkich pojazdach latających, lub choćby unoszących się nad ziemią
2) Man Machine (Człowiek maszyna)
czyli o próbie stworzenia mechanicznego odpowiednika człowieka
3) Power to the People (Energia dla ludzi)
czyli o tym jak wytwarza się energią elektryczną, tak dziś niezbędną

James May's Man Lab
w swoim laboratorium May stara się pokazać różne ciekawe umiejętności, które nieraz przez całe dziesięciolecia doskonalono, by później o nich kompletnie zapomnieć. Wspólnie z zaproszonymi do programu gośćmi, będzie się podejmował wielu karkołomnych zadań. Do tej pory powstały dwie serie programu, łącznie 8 odcinków

James May's Things You Need to Know
czyli o rzeczech, o których warto coś wiedzieć;) Dotychczas ukazały się dwie serie programu, w których jest mowa o:

1) The Human Body (ciało ludzkie)
wszystko o naszym ciele. Jak powstaje, dlaczego powstaje. Dlaczego się rusza, dlaczego choruje 
2) The Universe (wszechświat)
jak powstał, z czego się składa, co o nim wiemy, a czego nie wiemy
3) The Weather (pogoda)
o zmianach klimaty, prognozach pogody, wiatrach, deszczach itp

1) Einstein (Albert)
Ciekawostki o wielkim fizyku, nie tylko o czuprynie i e=emcekwadrat
2) The Brain (Mózg)
Informacje o mózgu. Co to jest i po co to mamy
3) Evolution (Ewolucja)
O ewolucji, zmianach, Darwinie
4) Speed (Prędkość)
Wszystko o prędkości
5) Engineering (Inżynieria)
O tym gdzie byśmy byli bez wielkich inżynierów i ich pomysłów
6) Chemistry (Chemia)
Wszystko co nas otacza to chemia. Jak ją rozumieć?

James May's Toy Stories
moja ulubiona seria, bo w całości poświęcona zabawkom:) Ale nie tym dzisiejszym (czyt: komputerom, i-gratom, czy innym elektrośmieciom), ale tym prawdziwym, które mobilizowały szare komórki, rozwijały kreatywność i które w sumie nie straciły nic ze swojej atrakcyjności nawet po kilkudziesięciu latach. Ale dzisiejszą zabawę nimi, May sprowadza do zupełnie innego poziomu, czy wręcz skali.
1) Airfix - buduje model do sklejania samolotu Spitfire w skali 1:1
2) Hornby - między Barnstaple a Bideford buduje najdłuższą na świecie linię kolejki
3) Lego - buduje dom mieszkalny w całości z klocków Lego
4) Meccano - buduje most zwodzony z elementów Meccano
5) Plasticine - tworzy ogród w całości z plasteliny
6) Scalextric - organizuje wyścig na torze Brooklands modeli samochodów (slotcars)

James May's Toy Stories "The great train race" (2011)
dodatkowy odcinek serii, powstały po nieudanej próbie pokonania najdłuższej linii kolei zabawkowej. Tym razem May, a za nim cała Wielka Brytania, staje do zawodów z reprezentacją Miniatur Wunderland czyli Niemców. Układają nie jeden a dwa tory i organizują wielki wyścig!

NEW James May's Toy Stories Flight Club (2012)
Najdłuższy lot zdalnie sterowanym modelem samolotu (szybowca)

NEW James May's Toy Stories The Motorcycle Diary (2014)
May i Oz (a w części bez Oz'a) pokonują trasę słynnego wyścigu TT na wyspie Mann, na motocyklu zbudowanym z Meccano

NEW James May's Toy Stories .... Action Man At The Speed of Sound
Action Man w akcji. Czyli czy bohater w mikro skali może się poruszać z prędkością dźwięku?

James May's My Sisters' Top Toys
jeszcze jeden epizod związany z zabawkami. Tym razem z tymi dla dziewczynek. May wraz ze swoją siostrą opowiadają o tym czym się w dzieciństwie bawili (zwłaszcza siostra)

Oz and James's Big Wine Adventure (2006, 2007)

James May i Oz Clarke (specjalista w temacie win) podróżują po Francji (pierwsza seria) i Kalifornii (druga seria) w poszukiwaniu najlepszych winnic i produkowanych przez nie win. 

Oz and James Drink to Britain (2009)
kontynuacja poszukiwań najlepszych trunków, tym razem u siebie w domu, w Wielkiej Brytanii. Powstało 8 odcinków, w których prowadzący sprawdzają trunki z różnych krańców kraju.

James May's Cars of the People (2014)
Trzy odcinki w których prowadzący stara się określić najbardziej "ludzkie" auto. 

niedziela, 2 grudnia 2012

Star 25L-N38 Meblowóz

Niedawno odrestaurowany meblowóz Star 25L, wygląda niesamowicie. Wielki szacunek dla właściciela za trud włożony w jego odbudowę. Bo jak się porówna efekt końcowy z tym od czego się zaczęło, to aż się nie chce wierzyć, że "dało radę". Bowiem to od czego zaczęto renowację, już wiele lat temu wyglądało jak obraz nędzy i rozpaczy. Ale i tak miało swój urok. I dlatego ilekroć przejeżdżałem przez Deszczno, zawsze na chwilę się tam zatrzymywałem i podziwiałem to nietuzinkowe auto...

Update 29.12.2017
Kolejne moje zdjęcie meblowozu znalezione w archiwum

sobota, 17 listopada 2012

38 Rajd Cieszyńska Barbórka - Rajdowy Puchar Polski

W zasadzie nie zamierzałem w tym roku jechać na Barbórkę. Bez podania przyczyny... Aż tu nagle dwa dni przed rajdem, Romek rzuca hasło, że jedzie na zapoznanie i potrzebuje kogoś kto pogryzmoli w kajecie jego wizję trasy. Hmm... Nie pamiętam czy zajęło mi to 3 czy 5 sekund, zanim się zgłosiłem na ochotnika;) I tak w piątek koło 8 ruszyliśmy na zapoznanie z odcinkami rajdu. Najpierw OS Wiślica, potem Ochaby i na sam koniec Cisownica. Pierwszy raz miałem okazję uczestniczyć w zapoznaniu i muszę przyznać, że od razu mi się to spodobało. Na pilota pewnie się jeszcze nie nadaję (o jakieś 20kg;) ale to też fajna fucha na rajdzie. I spore wyzwanie, o czym można się przekonać dopiero będąc "na prawym". Wartością dodaną całego tego zamieszania, było poznanie trasy rajdu, czyli to czego mi zawsze brakuje przy wyjazdach na oglądarę.
A trasa tegorocznej "Cieszynki" była rewelacyjna. I cholernie trudna, o czym przekonało się wielu zawodników, którym nie było dane dojechać do mety rajdu. Tak, że nigdy nie wiadomo co się będzie w weekend robiło. Jedno jest pewne - tegoroczną Barbórkę, będę bardzo miło wspominał!!! A poniżej kilka zdjęć, jakie podczas rajdu popełniłem.
Najpierw watersplash (nie pamiętam kiedy ostatnio na jakimś byłem...) na Cisownicy

Potem szczyt z hopką i przełamaniem, pod koniec tego samego odcinka

No i ostatni odcinek - Wiślica, odcinek na którym koperty na zakrętach przypominały wielkością lądowiska dla Zeppelina (najmniej!!!) i na którym niestety nie doczekaliśmy się przejazdu Łukasza Mrozka, który prowadząc w swojej klasie, niestety musiał wycofać się z powodu awarii technicznej:/

i kilka okołorajdowych "klimatów"